日間視力 20/20 的人,下列有關夜間視力的敘述何者正確?
- A夜間視力仍會稍微下降至 20/25
- B配戴穿透率為 82%的粉紅染色鏡片,夜間視力會降至 20/30
- C綠色的染色擋風玻璃本身會使夜間視力降至 20/30
- D配戴穿透率為 82%的粉紅染色鏡片透過綠色擋風玻璃,夜間視力會降至 20/60正解 ✓
官方答案 D
出處:109 年特考第一次專門職業及技術人員高等考試驗光師考試「隱形眼鏡學與配鏡學」第 32 題(場次代碼 109060,全卷 50 題)。答案以考選部公布為準,本站不修改官方答案。
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本題考點
夜間低照度下,染色鏡片與染色擋風玻璃的吸收疊加對視力的影響。
正解理由
夜間環境光已經很少,瞳孔放大、視覺由錐細胞主導轉向桿細胞參與,對比敏感度下降,此時視力對進入眼睛的光量非常敏感。光線先穿過擋風玻璃、再穿過眼鏡鏡片,每一層的穿透率是相乘的關係,所以兩層吸收疊加後,到達視網膜的光量會比任何單一層都少得多 → 視網膜照度再下降 → 解析細節的能力明顯變差。因此日間視力 20/20 的人,若配戴穿透率為 82% 的粉紅染色鏡片、又透過綠色擋風玻璃看,夜間視力會降到 20/60;這正是「夜間不宜配戴任何染色鏡片開車」的依據,故選 D。
逐項排除
- (A)
敘述錯誤。本考點談的是吸收層疊加造成的下降,而 A 把未戴染色鏡片的夜間視力寫成固定落在 20/25,這個定值不是本題教材採用的結論;夜間視力下降的程度與環境照度有關,不是一個固定的行數。
- (B)
敘述錯誤。單獨配戴穿透率為 82% 的淺粉紅染色鏡片,吸收量不大,並不會單獨把夜間視力降到 20/30;視力明顯下降是發生在與擋風玻璃的吸收疊加之後,降幅寫錯了情境。
- (C)
敘述錯誤。綠色染色擋風玻璃單獨存在時,也不會單獨造成降到 20/30 的結果;它的影響是在與染色鏡片疊加時才明顯,C 同樣把單層吸收的效果寫得過重。
- (D)
敘述正確,是本題答案。兩層吸收的穿透率相乘,夜間到達視網膜的光量大減,視力會降到 20/60。
記憶點
夜間開車:穿透率是相乘的,淺色鏡片加上染色擋風玻璃,視力會大幅下降。
內容更新 2026-10-08 · 詳解為 AI 生成並經程式關卡與覆核,僅供國考複習,不構成驗光、配鏡或醫療建議 · 回報錯誤